Der Tag im Kreis Mettmann (28.04.2026)

Großrazzia gegen Hells Angels

In NRW hat es heute eine große Razzia gegen die Hells Angels gegeben. Dabei durchsuchten rund 1.200 Polizeikräfte mehr als 50 Objekte in 28 Städten, heißt es vom NRW-Innenministerium. Einsätze gab es unter anderem in Velbert, Hilden, Erkrath, Langenfeld, Monheim, Solingen, Leverkusen und Köln. Laut Ministerium war es einer der größten Einsätze gegen Rockerkriminalität in der Geschichte des Landes. Zuvor hatte die Behörde einen Ableger der Hells Angels in Leverkusen verboten. Der Präsident des Ablegers wurde heute in Langenfeld festgenommen. Bei den Durchsuchungen seien unter anderem Motorräder der Marke Harley-Davidson und Waffen sichergestellt worden.

Klimabaustoff aus Erkrath

In Erkrath wird bald klimafreundlicher Baustoff hergestellt. Das Start-up "Co-reactive" hat ein Verfahren entwickelt, bei dem bis zu 300kg CO2 in einer Tonne Baustoff langfristig gespeichert werden können. Dieser klimafreundliche Baustoff kann dann zum Beispiel statt Zement verwendet werden, bei dessen Herstellung große Mengen CO2 freigesetzt werden. NRW-Wirtschaftsministerin Mona Neubaur sprach im Radio Neandertal-Interview von einem landesweiten Positivbeispiel. Das Erkrather Unternehmen hat jetzt eine erste Demonstrationsanlage eröffnet. Co-reactive will künftig pro Jahr rund 1.000 Tonnen des effizienten Baustoffs herstellen.

A59: Weitere Sperrung Richtung Köln

Auf der A59 Richtung Köln gibt es jetzt noch eine weitere Sperrung: Wegen der Fahrbahnerneuerung ist die Strecke zwischen dem Dreieck Düsseldorf-Süd und Monheim schon seit Monaten gesperrt. Jetzt ist auch der Abschnitt dahinter dicht. Seit heute (28.04.) ist auch der Bereich zwischen dem Kreuz Monheim-Süd und dem Autobahnende in Leverkusen für etwa drei Wochen gesperrt. Hintergrund ist der Bau der neuen Leverkusener A1-Brücke. Die alte Brücke wird durch gleich zwei neue Brücken ersetzt. Die erste ist bereits fertig; für die zweite neue Leverkusener Rheinbrücke sollen jetzt die riesigen Stahlträger angeliefert werden. Die rund 1.200 Tonnen schweren Stahlteile sollen über die A59 mit selbstfahrenden Schwerlasttransportern bewegt werden.